A Câmara de Lisboa andou a melhorar algumas coisas na ciclovia de Santa Apolónia – algumas correções eram necessárias, outras ninguém pediu.
Logo na Doca da Matinha, o atravessamento ciclável deixou de ter aquele bloqueio estúpido no meio (o “triângulo” foi recortado para o atravessamento ser contínuo). Há agora (um exagero de) pilaretes em alguns troços que não tinham segregação física (em alguns locais nem era necessário essa segregação ou tanto pilarete). Aqueles contra-fluxos manhosos junto ao viaduto mantém-se, agora com novos pilaretes. Nesse mesmo local, passou finalmente a haver barreiras físicas para impedir o bloqueio da ciclovia pelos camiões.
