mruiandre Mário, todavia, Rui, contudo, André

Sobre mim

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Olá, sou o Mário e há uns anos comecei o Shifter, uma revista digital para uma geração mais activa e consciente.

Em 2013, tinha um blogue chamado Hype, que entretanto passou a ser um órgão de comunicação social, estruturado e promissor, chamado Shifter. Os últimos anos têm sido uma jornada intensa e desafiante, enquanto eu, o meu camarada João Ribeiro e toda a equipa definimos e redefinimos o Shifter, tentando afirmá-lo como uma revista digital – portuguesa e em português – para a geração digital. Neste blogue, partilho uma parte dessa aventura, bem como aquilo que me inspira e motiva, e novos projectos, como o Ciclovida – uma revisita digital sobre bicicletas, chega em 2020.

Quero que este seja um espaço calmo, afastado das redes sociais (apesar de também estar por lá). Encontram-se essencialmente no Twitter, Instagram e Telegram.

O que faço?

Shifter

Revista portuguesa para a geração digital. Fundado em 2013, o Shifter é um órgão de comunicação social português, vocacionado para a geração digital, com a missão de acompanhar e compreender o presente para preparar com consciência o futuro.

shifter.sapo.pt

Ciclovida

Vou criar uma revista sobre bicicletas. Vai chamar-se Ciclovida e estará online em 2020, em ciclovida.pt. O projecto Ciclovida, de génese voluntária, ainda está no início e aberto a contribuições.

ciclovida.pt
mruiandre Mário, todavia, Rui, contudo, André

No Twitter

Instagram

Estou a partilhar esta peça que saiu na VISÃO desta semana só para dizer que, no geral, admiro muito o trabalho do Nuno Aguiar (@nraguiar) e em especial a sua rubrica digital Inconsistência Problemática. É um jornalista que vale a pena seguir no Twitter 👊
E aqueles semáforos que demoram sempre imeeeeenso tempo a ficarem verdes? Ou aqueles que nunca nos deixam pendurados no meio de uma avenida? Ou os que só reconhecem a aproximação de um carro e, por isso, deixam uma bicicleta no vermelho durante tempo infinito? Alargar passeios e criar ciclovias ajuda a equilibrar a balança entre as diferentes formas de mobilidade numa cidade como Lisboa, ainda muito virada para o carro. Mas, juntamente com esse esforço, é crucial reajustar muitos dos semáforos na cidade, que foram outrora programados para o trânsito automóvel e que, na minha opinião, deveriam antes priorizar peões e bicicletas. Afinal, o caminho é o de cidades mais sustentáveis, menos poluídas, mais verdes.
Azinhaga
Em vez da construção de prédios em cima uns dos outros, em Alvalade foram projectados logradouros, isto é, espaços abertos junto às habitações para usufruto das populações. Muitos desses logradouros foram, entretanto, invadidos por construções ilegais como garagens privadas; outros são pequenos jardins ou hortas urbanas. É pena que não exista vontade para reabilitar estes logradouros como espaços verdes e comunitários, onde as pessoas possam encontrar-se, conviver, respirar um pouco, cultivar…; e que, em vez disso, se esteja a reconverter parte desses logradouros em mais lugares de estacionamento.
Saco vintage do Pingo Doce 👵
Depois de o Shifter ter lançado uma newsletter intitulada “Qu’ouves de Bruxelas”, eis que a Comissão Europeia decide estabelecer uma parceria com a Rádio Comercial e lançar um podcast…. com o mesmo nome! 😕 Quando soube disto, até pensei que íamos ter um podcast na Comercial mas ninguém me tinha avisado… 😂 Não somos “agarrados” à propriedade das coisas. Gostamos de partilhar aquilo que sabemos e o que fazemos com outros, e um exemplo claro disso é a nossa fonte, Shifter Sans. Acreditamos nesta ideia de dar à comunidade – mais do que notícias, queremos partilhar ideias e ferramentas com todos e, desse modo, contribuir para uma massa mais activa e participativa na sociedade. 🔥 Mas, num país tão pequeno como Portugal, é fácil não nos atropelarmos uns aos outros e uma pesquisa básica na net permite logo saber se não há nada com o mesmo nome. Evitam-se confusões desnecessárias. Não vamos reclamar a propriedade das 4 palavras, mas achámos peculiar esta atitude por parte de uma Comissão Europeia tão preocupada com “Artigos 13”, youtubers e direitos de autor. No mínimo, podiam ter-nos enviado um e-mail… 🧐
Rato
A Nova Lisboa do Alex Couto (@alex__libris) já anda na rua 🔥 A Nova Lisboa onde há mais coworks do que empregos. Onde a Rua Cor-de-Rosa virou Rua Pegajosa. Onde o teu vizinho do lado te diz bonjour. Onde o teu bitoque é uma tosta de abacate. novalisboa.pt
As nossas cidades estão cheias de MUROS. São grandes avenidas que separam bairros, pessoas e comércio. Facilitam o atravessamento automóvel, promovendo uma cidade apressada e sem tempo; mas criam barreiras físicas ao desenvolvimento de vida urbana. Tornam o nosso espaço público menos fértil. É só pensar na dificuldade que é atravessar muitas dessas avenidas, que tantas vezes obrigam a esperar por vários semáforos que demoram a ficar verde. Se assim não fosse, se calhar iria mais vezes ao café do outro lado da estrada. Se calhar existiria mais comércio aqui. Se calhar a malha residencial estaria mais ligada e as pessoas sentir-se-iam mais próximas umas das outras. Precisamos de menos muros nas cidades. De cidades que ponham as pessoas em primeiro lugar e não os carros. Precisamos de mais espaço público de qualidade.

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