O Lisboa Para Pessoas também é mobilidade pedonal, a mais básica das “mobilidades”. Todos somos peões, mesmo que não tenhamos consciência disso. O Lisboa Para Pessoas mostra o que está bem feito, e aponta o que está mal.
Na Ajuda, o troço da Calçada em frente ao Palácio Nacional da Ajuda foi reaberto ao trânsito com os passeios minúsculos de antes. Por exemplo, porque é que não se pedonalizou toda esta zona, permitindo apenas a passagem do eléctrico?
Em Carnide, a Azinhaga das Carmelitas e a envolvente ganharam passeios mais largos com o reordenamento do espaço viário e do estacionamento. A melhoria é significativa nesta zona, onde vivi os primeiros anos da minha vida e existem tão bons restaurantes.
