O Porto, a segunda maior metrópole do país, chegou tarde às ciclovias mas anda a fazer umas coisas muito bem feitas. O objectivo é ter uma rede interligada e coesa o quanto antes e em formato pop-up. Por agora, há algumas pontas soltas feitas com pormenores à holandesa, boa sinalização, caixas para as bicicletas esperarem no semáforo ou virarem, separadores zicla, semáforos, zonas partilhadas com limite 30 km/h, etc. É possível ver várias pessoas a aproveitar as novas ciclovias. Venham daí mais (e também um sistema de bicicletas partilhadas)! 🚲
