Por aqui passava, há vários anos, o comboio de Coimbra até à Lousã. Agora vai passar um “metrobus” – uma espécie de metro mas com pneus. Será um sistema de autocarros eléctricos, articulados, com 15 anos de vida útil (um comboio pode ter o dobro), baterias que terão de ser renovadas ao fim de 7/8 anos, menos capacidade de transporte e que deverá custar tanto quanto a reactivação do Ramal ferroviário da Lousã devidamente electrificado e modernizado custaria.
