Em Alvalade, há uma série de ruas de bairro que estão a passar a Zonas 30. Esta acalmia de tráfego é muito importante pois é nos bairros que as velocidades podem e devem ser reduzidas para a segurança de todos – um carro na cidade a 30 km por hora tem uma probabilidade de 10% de matar um peão em caso de atropelamento, enquanto que a 50 km/h essa probabilidade aumenta para 80%.
Quando se criam estas Zonas 30, criam-se também vias partilhadas com bicicletas, assinaladas com a pintura de uma risca verde, onde estas podem circular mais confortavelmente ao lado do restante tráfego. São criadas ainda bolsas de estacionamento para bicicletas e para motas – porque a cidade e, em particular, os bairros precisam de acolher todo o tipo de veículos!
