Blogue

Em frente à Loja do Cidadão do Saldanha, dois lugares de estacionamento foram substituídos por um parklet com bancos e floreiras. Bom ver que as pessoas lhe dão uso 👌

Neste cruzamento (final da Avenida de Paris com a Almirante Reis), há dois semáforos lado a lado: um para bicicletas (que tem de ser accionado por um botão) e outro para carros.

Nos últimos quatro-cinco anos, a cidade mudou bastante. Passei de não ter ciclovia nenhuma para o trabalho para tê-la em praticamente todo o percurso.

Esmiuçar o progresso tecnológico é historicamente uma das obsessões mais antigas do Shifter. Durante anos, tratámos as chamada "big tech" quando mais ninguém pegava no assunto. Que bom ver finalmente um noticiário generalista (o da SIC) a falar destes temas 🙌

levadores são uma componente importante da mobilidade pedonal de Lisboa, permitindo vencer colinas ou obstáculos como linhas de comboio.

Em frente ao Mercado do Forno do Tijolo, em Arroios, o passeio diluiu-se com a estrada. Aqui não há passadeiras: as pessoas podem atravessar de um lado para o outro como bem entenderem e na direcção que entenderem. É como se os carros estivessem a invadir uma praça pedonal e não o contrário (as pessoas a invadir o espaço dos carros) 👌